Upplåtelse och tillstånd

TA-plan

Trafikanordningsplan (TA-plan) är en illustration (ritning/karta) som med symboler och text visar hur vägmärken, trafik- och skyddsanordningar ska anordnas och placeras vid ett vägarbete eller en markupplåtelse. Planen ska tydligt visa utformningen avseende vägmarkering, vägmärken, vägvisning och gatunamn samt se över behovet av cykel- och gångvägvisning i projektet. En TA-plan berättar hur ni tänker spärra av och hänvisa olika trafikantgrupper så att de riskfritt kan ta sig förbi området ni tänker använda. En TA-plan ska också säkerställa trygghet och säkerhet för dem som arbetar på platsen. När omledning planeras ska en tydlig omledningsvägvisning med symboler också tydliggöras i planen. TA-planen ska tydligt visa utformningen avseende vägmarkering, vägmärken, vägvisning och gatunamn samt ta hänsyn till behovet av cykel- och gångvägvisning.

När behövs en TA-plan?

Om ni ska använda kommunens mark på ett sätt som kommer att påverka trafiken behöver ni ha en av TA-plan som är granskad och godkänd av kommunen innan ni får börja arbeta. Det kan exempelvis handla om att ni ska gräva för att göra ett ledningsarbete, sätta upp en byggställning och lägga upp byggmaterial eller arrangera ett evenemang.

Skicka in ansökan i god tid

Ni behöver skicka in en ansöka om att få er TA-plan godkänd senast 15 arbetsdagar innan åtgärderna som anges i den ska påbörjas. Vid ansökan om upplåtelse av offentlig plats bifogas TA-planen i ansökan och skickas till polisen. Den remitteras sedan vidare till kommunen som ger sin bedömning till polisen gällande om ansökan ska godkännas eller avslås. Slutbesked meddelas till sökande av polisen.

Upprätta en TA-plan

Det är entreprenörens ansvar att göra en TA-plan.

I de flesta fall är det bäst att anlita ett konsultföretag som kan trafikanordningar och arbets-plats¬säkerhet, för att upprätta TA-planen. En professionellt upprättad ansökan om godkännande av TA-plan, med tydliga beskriv¬ningar och tydliga skisser över anvisningarna, ger kommunen goda förutsättningar för en snabb och smidig handläggning.

En TA-plan ska:

• innehålla en tydlig beskrivning av platsen med adress, dess planerade avstängningar och trafikanordningar
• innehålla en karta med måttangivelser och referenspunkter till fastigheter eller gatukorsningar
• ange utmärkningar och skyddsanordningar som kommer att användas
• visa hur stor avstängningen är samt kvarvarande yta av gata och/eller gång- och cykelbana
• visa vilka utrymmen som bil-, cykel- respektive gångtrafikanter har till sitt förfogande
• innehålla en norr-pil
• visa vilken typ av vägavstängningsmaterial som kommer att användas och hur dessa kommer att placeras
• visa var ev. material kommer att läggas upp och ev. inhägnader för detta
• visa hur trafikanterna kommer att påverkas
• visa hur man säkerställer oskyddade trafikanternas säkerhet
• beskriva om arbetet ska utföras vid speciella tidpunkter på dygnet
• ange vilka vägmärken som sätts upp och var
• ange vilka vägmärken som tillfälligt tas ner eller täcks över
• ange var LTF behövs, exempelvis där trafik förbjuds, hastigheten sänks och gator eller parkeringar stängs.

Vilket ansvar har jag som sökande?

Den sökande ansvarar för att gällande lagar, förordningar och föreskrifter samt erforderliga tillstånd följs för TA-planen. Det är den sökandes ansvar att kontakta och informera närboende och berörda verksamheter (även kommunala) i området, exempelvis butiker och skolor samt den yrkestrafik som påverkas som räddningstjänst, polisen, avfallshantering och kollektivtrafik. Efter avslutat arbete ska platsen städas, avspärrningar ska tas bort och eventuella vägmärken återställas.

Behovsbeskrivning av LTF

Om den användning av offentlig plats som du ansöker om upplåtelse för kommer att påverka trafiken, ska du bifoga en behovsbedömning av LTF i din ansökan till polisen.

En behovsbeskrivningen av LTF ska innehålla:

• En bedömning kring vilka av vägmärkena i TA-planen som kräver LTF:er.

När behövs en LTF vid upplåtelse av offentlig plats?

Det krävs vid:

1. förbud mot trafik med fordon,
2. begränsning av axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt,
3. begränsning av bredd eller längd på fordon,
4. förbud mot omkörning,
5. förbud eller påbud att svänga eller köra i viss riktning,
6. förbud mot infart,
7. lägre hastighet än som annars gäller,
8. stannande eller parkering,
9. väjningsplikt eller stopplikt,
10. minsta avstånd mellan fordon,
11. cirkulationsplats.

LTF

Flertalet vägmärken kräver, för dess juridiska giltighet, att en lokal trafikföreskrift (LTF) utfärdas. Inget vägmärke får sättas upp utan att det finns en LTF kopplad till vägmärket. LTF:er kan vara avsedda för att gälla permanent men de kan också vara tidsbegränsade, till exempel i samband med evenemang och vägarbeten när gatuytan tillfälligt används till något annat än den brukar.

Alla trafikföreskrifter i Sverige är samlade och sökbara i en rikstäckande databas för trafikföreskrifter, som Transportstyrelsen ansvarar för. Klicka här för att komma till databasen för trafikföreskrifterna. Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.

Tillfällig skyltsättning

En tillfällig skyltsättning ska ske viss tid före den träder i kraft beroende på vilken parkeringsreglering som gäller. Med skyltsättning menas nya vägmärken enligt beslut och täckning av befintliga vägmärken.

• Gata/väg med tillåten parkering (som inte är skyltsatt med vägmärket P) ska skyltsättas minst 8 dagar innan arbetets igångsättande
• Är parkeringsregleringen 24 timmar (skyltsatt med vägmärket P) sker skyltsättning 48 timmar innan arbetets igångsättande
• Vid tidsreglerad parkering där parkeringsregleringen är 3 timmar eller kortare ska skyltsättning ske minst 4 timmar innan arbetets påbörjande.